Πεζογέφυρα CYTA
ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ ΔΑΝΟΥ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΕΣ
2015 | Υλοποιημένο | 250 τ.μ.
Λεμεσός
CYTA Footbridge
MARGARITA DANOU ARCHITECTS
2015 | Realized | 250 sq.m.
Limassol
Η πεζογέφυρα τη CYTA αποτελεί συνέχεια και εξέλιξη του Αθλητικού Πάρκου στο παλαιό ΓΣΟ προς τη θάλασσα, συνδέοντας το Πάρκο με τον Παραλιακό Πεζόδρομο και γενικά με την Ακτή Ολυμπίων. Συνδέει γραμμικά και ενοποιεί τα δύο έργα αλλά επίσης δημιουργεί νέους χώρους που προσφέρουν νέες εμπειρίες σε σχέση με την πόλη, το δρόμο, τον παραλιακό πεζόδρομο, τον ποδηλατόδρομο, την παραλία και τη θάλασσα.
Η πεζογέφυρα κατασκευάστηκε στο ανατολικό σημείο της υφιστάμενης υπέργειας πλατφόρμας του Αθλητικού πάρκου. Αποτελεί συνέχεια της μεγάλης ράμπας που οδηγεί στην υφιστάμενη πλατφόρμα και ταυτόχρονα προσφέρει στους επισκέπτες μια ιδιαίτερη χωρική εμπειρία μέσα από τη συστάδα με τις λεύκες. Μορφολογικά, καθώς το δάπεδο της νέας γέφυρας είναι ξύλινο, η γέφυρα αναγνωρίζεται ως ένα νέο οριζόντιο στοιχείο σε σχέση με τα ξύλινα οριζόντια σκιάδια της υφιστάμενης γέφυρας.
Η γέφυρα καταλήγει σε ένα πλάτωμα – μια πολύ λεπτή πλάκα – που λειτουργεί ως μπαλκόνι στην παραλία και προσφέρει στους επισκέπτες απρόσκοπτη θέα προς την θάλασσα και τον περιβάλλοντα παραλιακό χώρο της Λεμεσού. Στο πλάτωμα αυτό τοποθετείται μια μεγάλη κυκλική σκάλα και ένας γυάλινος ανελκυστήρας ο οποίος θα φωτίζεται το βράδυ και θα λειτουργεί ως ένα τεράστιο φωτιστικό δαπέδου με κάθετη κίνηση την ανθρώπινη σκιά. Επίσης, από τη θάλασσα, με το ύψος που έχει, αναγνωρίζεται ως ένας φωτεινός φάρος.
Ο ανελκυστήρας και η κυκλική σκάλα οδηγούν τον επισκέπτη σε μια μικρή διαπλάτυνση που δημιουργείται στον υφιστάμενο παραλιακό πεζόδρομο, συνδέοντας έτσι τις πορείες μέσα στο Πάρκο, με τον περίπατο κατά μήκος της Ακτής Ολυμπίων. Μελλοντικά από το πλάτωμα αυτό θα ξετυλίγεται ένα νέο ξύλινο δάπεδο προς την θάλασσα, μια αποβάθρα, η οποία θα ενισχύει την αρχική πρόθεση για την δημιουργία μιας σημαντικής πορείας από την πόλη της Λεμεσού προς και μέσα στη θάλασσα.
English text
The footbridge of CYTA addresses the question of its urban context by interweaving existing and proposed circulation with its urban landscape. It connects an existing athletic park with the coastal area of Limassol, offering a unique variety of experiences. A concrete platform on its southern end acts as a balcony to the beach and offers visitors unobstructed views of the sea and the surrounding coastal area. A glass elevator pierces the platform and when illuminated at night, it acts as a huge floor lamp on the beach projecting the vertical movement of the human shadow. The northern end of the bridge is supported on an existing elevated concrete platform in the adjacent athletic park.
The main body of the bridge is a steel spatial structure supported on both sides by concrete platforms. It derives its orientation and physiognomy from the site and takes its scale and material qualities from the composite structural elements of the Limassol piers. The steel truss is partly wrapped with aluminum panels, whereas its center is revealed as a light and delicate structure.
The wooden floor of the bridge refers to the deck on the piers and relates to the horizontal wooden blinds on the existing plateau in the urban park. The vertical loads are carried by a multitude of slender inclined steel columns, the arrangement of which emerges from the fluid geometry of the existing columns and the poplars in the park. The various types of columns have created a new landscape of their own.
The glass elevator and a concrete spiral staircase lead visitors to a small widening created along the existing coastal promenade where a new ground is constructed with exposed aggregate concrete. A new wooden platform will unfold from this plateau into the sea as a new pier, strengthening our original concept of designing a circulation network that would allow people to move from the city centre into the sea.